Precios de los contratos públicos

¿Cuánto se paga por el transporte escolar y de viajeros en Girona?

Lo adjudicado por ayuntamientos y organismos públicos en Girona en el transporte escolar y de viajeros (transporte escolar, rutas de autobús, transporte adaptado y alquiler de autobuses con conductor) en los últimos 12 meses, en 29 contratos que hemos recogido, con sus importes sin IVA.

Importe mediano
46.859 €
adjudicado, sin IVA, de los contratos con licitación
La mitad, entre
22.923 € y 118.373 €
percentiles 25 y 75
Contratos recogidos
29
en 12 meses, ninguno menor
Rebaja media del ganador
3,2 %
sobre el presupuesto
Ofertas por contrato
1,4
de media

En los últimos 12 meses (del 05/10/2025 al 04/10/2026) hemos recogido 29 contratos adjudicados de transporte escolar y de viajeros en Girona, por 21.636.024 € en total. Los que tuvieron licitación (24) se adjudicaron por un importe mediano de 46.859 €: la mitad, entre 22.923 € y 118.373 €. El ganador rebajó de media un 3,2 % el presupuesto y llegaron 1,4 ofertas por contrato. En toda España, el contrato mediano con licitación de este sector es de 43.420 €: el de Girona es un 7,9 % mayor. Quienes más contratan: Consell Comarcal del Ripollès (8 contratos), Consell Comarcal de l'Alt Empordà (2) y Consell Comarcal del Baix Empordà (2). Las empresas que más ganan: TRANSPORTS ELÈCTRICS INTERURBANS, SA (10 contratos), SARFA, S.L.U (4) y TRANSPORTS MIR, SA (4).

Las cifras salen de los contratos adjudicados que hemos recogido de la Plataforma de Contratación del Sector Público, las plataformas autonómicas que agrega y los contratos menores que publica, con sus importes de adjudicación sin IVA. No son todos los contratos públicos de España: tómalas como una referencia.

Cuántos contratos hay de cada importe

Importe de adjudicación sin IVA, con los contratos menores y sin los que no se pueden comparar (lo explican las preguntas frecuentes).

  • Menos de 15.000 €4 contratos, el 17 %
  • De 15.000 € a 40.000 €6 contratos, el 25 %
  • De 40.000 € a 100.000 €7 contratos, el 29 %
  • De 100.000 € a 250.000 €2 contratos, el 8 %
  • De 250.000 € a 1.000.000 €3 contratos, el 13 %
  • 1.000.000 € o más2 contratos, el 8 %

Girona frente a toda España

Importe mediano de los contratos con licitación, sin IVA.

  • Girona46.859 €
  • Toda España43.420 €

Quién compra más en Girona

  1. Consell Comarcal del Ripollès

    8 contratos por 3.573.154 €

  2. Consell Comarcal de l'Alt Empordà

    2 contratos por 15.615.398 €

  3. Consell Comarcal del Baix Empordà

    2 contratos por 154.620 €

  4. Departament d'Educació i Formació Professional

    2 contratos por 97.625 €

  5. Ayuntamiento de Roses

    1 contrato por 693.200 €

Quién gana más en Girona

  1. TRANSPORTS ELÈCTRICS INTERURBANS, SA

    10 contratos ganados por 247.152 €, con una rebaja media del 2,7 %

  2. SARFA, S.L.U

    4 contratos ganados por 6.358.439 €

  3. TRANSPORTS MIR, SA

    4 contratos ganados por 1.787.964 €

  4. Autocars Martí Pi, S.A.

    2 contratos ganados por 1.089.650 €

  5. Estarriol Bus, SLU

    1 contrato ganado por 693.200 €

¿Quién suele ganar en cada organismo, y a qué precio? En cada licitación, Pro enseña quién ganó antes en ese organismo y con qué rebaja: qué incluye Pro.

Contratos de ejemplo en Girona

Los más recientes de precio típico (entre los percentiles 25 y 75), con el enlace a su anuncio oficial.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un contrato público de transporte escolar y de viajeros en Girona?

En los últimos 12 meses, el importe mediano de adjudicación de los contratos con licitación fue de 46.859 € sin IVA: la mitad se adjudicó entre 22.923 € y 118.373 €. Cada contrato tiene su objeto y su duración: la cifra sirve de referencia, no es una tarifa.

¿Con cuánta rebaja se gana?

El ganador rebajó de media un 3,2 % el presupuesto de licitación, en 17 contratos con licitación y con el dato publicado.

¿Cuántas empresas se presentan?

Llegaron de media 1,4 ofertas por contrato, en 105 contratos o lotes con licitación y con el dato publicado.

¿Quién gana más contratos de transporte escolar y de viajeros en Girona?

TRANSPORTS ELÈCTRICS INTERURBANS, SA (10 contratos), SARFA, S.L.U (4 contratos), TRANSPORTS MIR, SA (4 contratos), en los últimos 12 meses.

¿Qué organismos contratan más transporte escolar y de viajeros en Girona?

Consell Comarcal del Ripollès (8 contratos), Consell Comarcal de l'Alt Empordà (2 contratos), Consell Comarcal del Baix Empordà (2 contratos), en los últimos 12 meses.

¿De dónde salen estos datos?

De los contratos adjudicados del 05/10/2025 al 04/10/2026 que hemos recogido de la Plataforma de Contratación del Sector Público, las plataformas autonómicas que agrega y los contratos menores que publica, con sus importes de adjudicación sin IVA. No son todos los contratos públicos de España: las cifras son una referencia. Entran los contratos con el código CPV 601 (Servicios de transporte por carretera): transporte escolar, rutas de autobús, transporte adaptado y alquiler de autobuses con conductor. El precio (la mediana, el rango y los tramos) no cuenta los contratos con lotes sin adjudicar, los acuerdos marco con varias empresas en un mismo lote ni los adjudicados por menos del 30 % de su presupuesto: su importe no se puede comparar con el de los demás. Se recalculan cada mes.

¿Por qué la mediana y no la media?

Porque unos pocos contratos muy grandes subirían la media. La mediana es el contrato del medio: la mitad se adjudicó por menos y la otra mitad, por más.

Sobre estos datos

Fuente oficial
Plataforma de Contratación del Sector Público (Ministerio de Hacienda): licitaciones y contratos menores, también los de las plataformas autonómicas. La importamos cada día.
Periodo del dato
29 contratos adjudicados del 05/10/2025 al 04/10/2026
Calculado por nosotros
El 04/10/2026, 21:53 (cada mes), con lo importado hasta entonces.
Última importación de esta fuente
El 07/10/2026, 05:03.

Los importes son los de adjudicación, sin IVA. Cada contrato tiene su objeto y su duración: son una referencia, no una tarifa. Son cifras calculadas con contratos ya adjudicados: orientan, pero no dicen lo que pasará en un contrato concreto.

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